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인페르노 MP-777 WC(월드 챔피언)
No.30521 READY SET 가격 880,000 □ 발매일 2006년 11월 1일
세계 선수권 통산 7회 우승!
세계 최강 팀의 모델이, 시판차가 되었다! 세계 1위의 주행을, 스스로의 핸들링으로 체감 하자!
- 2년에 한 번, 세계의 정점을 결정하는 IFMAR1/8 버기 세계 선수권에 대하고, 과거 6 연속 제패를 달성한
인파노가, 다시 쾌거를 달성. 2006-2007연도의 세계 챔피언의 자리를 획득! 이것으로 통산 7회에 걸쳐서
세계 챔피언으로서 군림한다고 하는 대 기록을 수립했습니다. 이미 라이벌의 없는 속도가 시판차에!
레이스로의 전투력을 제일로 생각한 수많은 옵션 파트와 신규 개발 파트를 표준 장비로 해, 한층 더
세부적으로 새로운 재검토를 철저. 1/8버기를 위해서, 꼭 본차를 선택해 주세요.
● 하드 타입·전후 사스암
● 하드 타입·리아윙스테이
● 하드 타입·휠
● 48 T라이트 웨이트 스퍼-기어(종래는 46 T)
● 14 T클러치 벨(종래는 13 T)
● 절삭 가공 7075 하드 알루미늄제의 5 mm후 신형상 리아단파스테이(어퍼 암 설치 위치 증설)
● 전후모두 알루미늄제 스페셜 토르크 라드
● 덤퍼의 에어 실내에 압력 스펀지를 장비
● 69책의 티탄 나사를 적소에 채용해 약 30 g경량화
● 신형 에어클리너
● 0.8 mm후경량 보디
● 기호에 따라 교환할 수 있는 쇼트 타입 프런트 어퍼 암
● 프런트, 센터, 리어의 전디퍼렌셜 기어는 LSD가 아닌 노멀 타입을 채용
● 엷은 틀 리어 휠 허브
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보다 내구성이 뛰어난 하드 타입·전후 사스암을 채용.가혹한 레이스로 어드밴티지를 발휘.
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어퍼 암 설치 위치를 증설한 가공 7075 하드 알루미늄제 5 mm후의 신형상 리아단파스테이를 장비.
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48 T라이트 웨이트 스퍼-기어(종래는 46 T)와 14 T클러치 벨(종래는 13 T)을 신채용.엔진 특성에 맞추어 리스폰스도 향상.
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하드 타입·리아윙스테이, 하드 타입·휠 등등의 파트의 강도 업으로, 확실한 신뢰성을 획득.
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전후공알루미늄제 스페셜 토르크 라드를 채용해, 전후방향의 강성도 강고한 것으로 하고, 새시 성능을 풀로 발휘.
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덤퍼의 에어 실내에 압력 스펀지를 장비.보다 최적화된 감쇠력 특성을 실현.전투력이 뛰어난 주행을 한층 더 향상.
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 < 주행까지 필요한것 >
□ 타이어
□ 21class 엔진
□ 송수신기
□ 연료
□ 서보 2개
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샤시 테크니컬 데이터
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전체길이
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496mm
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전체 폭
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307mm
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전체 높이
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189mm
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기어비
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11.70:1
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휠 베이스
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331mm
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트레드(F/R)
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258mm
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타이어(F/R)
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Φ116 ×42mm(별매)
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완비 중량
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약 3,200g
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모터
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21class 엔진(별매)
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