DYNACITY TOM'S SUPURA 2005

No.31334    KIT 가격 450,000                                                          □ 발매일 2005년 3월 30일



  “V-ONE S”클래스에 혁명! 독창적 설계의 III 시리즈는 초보자로부터 전문가까지 매료!

-  초보자로부터 익스퍼트까지 만족시킬 수가 있는, 획기적 러버 타이어 사양의 벨트 드라이브 4 WD머신,
    그것이「V-ONE S III」다.로＆와이드를 규명한 저중심 설계에, 세계 챔피언 머신 V-ONE RRR의 서스펜션을
    채용. 그리고 2속A/T를 표준 장비로 해, 하이파워인데 취급하기 쉬운 GXR15 엔진을 장비.더해 모든 것을
    러버 타이어에 최적화시킨 조종성이, 첫 GP레이싱 머신으로서 선택했으면 좋은, 솔직한 조종 특성을
    실현했다.  입문에도, 레이스로 승리를 노리는데도, 당신의 기대 그대로의 주행으로 응하자!!

 ● 모든 것을 쇄신 해, 초보자로부터 익스퍼트까지 만족시키는 러버 타이어 사양의 벨트 드라이브 4 WD머신.
 ● V-ONE S시리즈만이 가능한 달리게 한 쉬움에 가세해 톱 클래스의 속도도 양립.
 ● 프런트 엑슬을 리짓드로 해, 러버 타이어에 최적화시킨 트랙션 특성을 획득.
 ● 저중심을 만족시키는 전용 디자인의 메카 플레이트를 채용.
 ● 어저스트 플레이트로 프런트의 롤 센터를 올려 롤을 억제.러버 타이어에 최적화한 특성을 획득.
 ● 고회전시의 저항을 배제한 원웨이크랏치레스의 컴팩트 사이즈·리코이르스타타 장비 GXR15 엔진.
 ● 금속제 슬라이드 캬브레터 표준 장비.
 ● 별체 프런트 어퍼 데크 구조로 뛰어난 멘테넌스성을 실현.
 ● 혼재에 의한 트러블을 피하기 위해서 배터리용과 수신기용의 박스를 독립 장비.
 ● 스티어링 서보의 옆쪽 탑재에 의해, 조타시의 새시 플레이트에의 뒤틀림 응력을 배제.
 ● 러버 타이어에 최적화시킨 악카만비의 서보 세이버-를 채용.변경도 가능.
 ● 더러워지기 어렵고, 멘테넌스 사이클의 장기화를 실현한 신에어클리너.
 ● GXR15 엔진의 특성에 배려한 머플러를 신개발.
 

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