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EP 캘리버 450 V
No.20450 KIT 가격 미정 □ 발매일 2008년 5월
※프로토 타입. 사진의 테일 서포트 파이프는 킷에 부속되지 않습니다.
컴팩트 전동 헬기의 3D플라이트의 한계에 도전한다. 315mm 로터가 사용가능한 최고의 킷!
- 컴팩트한 전동 헬기로 고난이도의 3D 비행을 소화할 것을 주목적으로 개발하여 완벽하게 실현 된것이 바로 캘리버 450V! 무엇보다도 경량인 것을 대전제 하에 각 프레임의 고강성과 파워 효율을 철저하게 추구 한정된 파워 소스를 낭비 없이 비행에 투입하는 것에 성공하였습니다. 한층 더 정밀하고 원활한 동작을 실현한 스워시 플레이트, 헤드유닛, 링키지 계통을 신설계하여 섬세하게 자세 제어에 반영 할 수 있는 성능을 실현했습니다. 120' 스워시 모드를 채용하여 숙련자의 고난이도의 움직임에도 철저히 반응하는 능력을 가졌습니다. 전동 헬리콥터의 한계를 바꾸는 운동성과, 무게감 있는 비행 특성으로 3D 비행 요구에 완벽하게 응하겠습니다..
● 전동 헬기의 운동성을 다 이루어낸 최신의 설계와 사양.
● 캘리버 90과 같은 구조로 고성능을 실현한 헤드 & 테일 유닛을 개발.
● 완벽한 링케이지 설계로 뛰어난 조종성을 실현.
● 알루미늄제의 센터허브, 1mm 풀 카본프레임으로 높은 강성과 조종성을 실현.
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교쇼 노하우의 EMS(120'스와시모드)댐퍼의 오링을 1또는2개 장착하여 비행특성을 조정하능한 시소헤드를 신개발.
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고강성과 고강도를 자랑하는 1mm 풀카본 플레임 하나하나에 길술을 집약하여 구동로스을 없애며 축간 조정이 가능한 설계.
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에어론, 엘리베이터, 핏치의 3키의 레버를 같은 축으로 배치하여 균일한 스트로크 전달과 용이한 세팅성을 실현.
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EP400 클래스 처음 시도되는 푸시풀 테일 링키지에 의행 실감넘치는 라다 조작을 실현.
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롱테일 벨트의 채용으로 315mm의 긴 메인로터를 장착 가능 폭넓은 비행 성능을 획득(메인로터는 별매).
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＜ 비행까지 필요한 것 ＞
● 프로포/각사 헬기용 6ch4 마이크로 서보 1 쟈이로
● 200~300W급 클래스 브러시리스 모터, 브러시 리스용 변속기(스카이 빅토리 BLS35 앰프)
● 피니온 기어(0.4 모듈)
● main rotor L=280~325mm, 그립부분 두께 5 mm, 드러그구멍 2.6mm
● 11.1V-2000~2200mAh 리튬 폴리머 배터리
● 충전기
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샤시 테크니컬 데이터
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전체길이
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660mm
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전체 폭
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110mm
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전체 높이
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228mm
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기어비
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9.8:1:4.8(피니언 32T 사용시)
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완비중량
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약780g
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모터
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200~300W클래스 브러시리스 <교쇼 C/13/28,C/13/36등>(별매)
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배터리
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11.1V-2000~2200mAh 리튬 폴리머(별매)
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태일로터
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155mm
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메인로터 지름
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드러그 볼트에서 익단 까지 280~325mm
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