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엑스트라 300S GP
No.11071B KIT 가격 218,000 □ 발매일 2006년 9월 23일
명 곡예기의 나는 일과 포름을, 브러시리스 모터로 즐기자! SQS로 비행까지 단시간!
- 세계 선수권에서 우승을 거듭해 명나쁜 길기로서 유명한 「엑스트라 300 S」를, 50 엔진으로
재현했습니다. 날개 단면형을 포함시킨 리얼한 뒷날개는, 비행 특성에 대해도 엔진 나쁜 길기에 최적인
조종성을 피로합니다.게다가 기체는 거의 공장 완성.경량인 바르사 구조에 필름 의욕에 의한 커버 링도
완료. 단시간으로, 나쁜 길계의 명기의 나는 일을 체험하실 수 있습니다.
● 실곡예기에서 최고봉의 인기와 실적을 자랑하는 엑스트라 300 S를 전동 사양으로 리얼하게 재현.
● 비상 근무 통신원 구조의 후부 동체, 고기 빼기 뒷날개·동익, 그리고 전 가장자리 프란크를 최소에
억제한 주 날개등으로 경량화를 철저.
● 경량인 바르사제 구조에 필름에 의한 칼라 링을 베푼 공장 완성 킷.
● 모형화에 맞추어 최적화한 각부 스펙에 의해, 실기 그대로의 나쁜 길 성능을 실현.
● 도장 끝난 FRP제 카울, 휠 팬츠, 하드 알루미늄제 좌우 도대체 메인 기어, 링키지 파트가 부속.
● 라다-연동 가동식 테일 기어로, 확실하고 안전한 타키싱이 가능.
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날개 단면형을 포함시킨 수평·수직꼬리에 의해, 부드러운 자세 제어와 리얼함을 다한 스케일 포름을 약속.
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도장 끝난 FRP제 카울을 부속.간단한 가공으로 엔진을 아름답게 수납.한층 더 FRP제 휠 팬츠도 부속.
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강생감 넘치는 주·뒷날개, 동체에 의해, 뛰어난 내구성과 조타 특성을 실현.게다가 경량 마무리로 높은 운동성을 약속.
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＜ 부속품 ＞
● 엔진 마운트
● 메인 기어
● 라다-연동 가동식 테일 기어
● 디칼
● 타이어
● 링키지 파트
＜ 비행까지 필요한 것 ＞
● 각사 비행기용 4 ch5 서보프로포
● 2사이클 46~50, 4 사이클 52~53 클래스 엔진
● 12×P6프로펠라
● 57 mm스피너
● 시동 용구
● 파일럿 피겨
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테크니컬 데이터
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전체길이 / 날개 면적
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1,135mm / 34.3dm2
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전체 폭 / 완비 중량
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1,400mm / 약 2,450~2,550g
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엔진
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2사이클 46~50, 4 사이클 52~53 클래스(50)
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익면하중
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약 69.96~74.3g/dm2
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익형
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오리지날 대칭
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상반각
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0도
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