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OSMOSE 70
No.11854 KIT 가격 340,000 □ 발매일 2008년 7월
세계 대회 4연패의 전적의 Paysant-Le Roux의 최신 70 클래스 스턴트기!
- 2005연도의 F3A 세계 선수권에서 4 연패를 완수한 Paysant-Le Roux의 2007년도 대회 출전기
(당시 2위 기록)로 2사이클 46~50, 4사이클 52~70엔진 클래스 사이즈로 취급하기가 쉽습니다. 스케일
다운을 위한 설계는 물론 Le Roux씨의 직접적인 설계에 의하여 사이즈를 넘어선 F3A성능을 발휘 합니다.
섬세한 배려를 갖춘 경량 마무리로 이지 플라이트를 가능하게 했습니다. Le Roux선수의 칼라풀한 도색도
고품질의 필름 처리가 끝난 상태의 공장완성입니다. F3A 스턴트를 즐기는 비행기를 향한 본격 구조면에서
단시간에 완성 할 수 있습니다. F3A 룰에 특화된 설계에 의한 펌프 장비 엔진을 탑재 했을 경우 CG위치에의
연료 탱크 탑재가가능합니다. 통상 엔진 사용시에는 벌크헤드 위까지 연료 탱크를 이동할 수 있으므로
기호에 맞춘 세팅이 가능합니다. 최신 70클레스 F3A전용기 OSMOSE로 당신의 스턴트 테크닉을 보여주세요!
● 2007년도 세계 선수권 출장기 OSMOSE를 70클래스에서 재현.
● 최신의 F3A룰에 맞춘 외형과 성능.
● 공장완성의 발사제, Le Roux의 독특하고 복잡한 도색또한 완료.
● 저저항을 만족시킨 원호형상의 후퇴각 첨부. 좌우 듀랄루민제 메인기어를 채용.
● 연료 탱크를 중심 위치 부근에 탑재 가능. 연료소비에도 중심이동 변화는 거의 없음.
● 펌프 업는 엔진의 경우 벌크 헤드바로 뒤에 탬크 탑재가가능.
● 푸쉬풀 와이어 링케이지등을 포한한 스턴트기에 적당한 링케이지 파트가 부속.
● 라다에 직접적으로 충격이 걸리지 않고 확실한 타키싱을 할 수 있는 테일 유닛을 장비.
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Le Roux성향을 70클래스에 응충. 2007년도 세계 선수권 출장기 다운 성능과 외관을 보임.
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경량 설계를 철저히 하여 2사이클 46~50,4사이클 52~70클래스 엔진에 대응한 F3A성능 발휘.
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펌프 첨부엔진에 맞추어 연료 탱크의 위치변경이 가능 기동중에도 이동이 적으며 변함없는 비행특성. |
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| 부속된 라다용 와이어 링케이지는 반동으로 인한 느슨함이 없는 라다 조작감을 실현 |
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공기저항 디자인으로 공력 효과를 보이며 비행중에도 솔찍한 비행성능을 보임. |
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F3A 세계선수권을 4연패한 설계자 Paysant-Le Roux. 챔피언의 노하우를 70사이즈에 실현
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| Le Roux 선수만이 가능한 노하우가 살려진 카나라이자를 장비. 직선성과 라인 유지 성능 발휘
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＜ 부속품 ＞
● 엔진 마운트
● 2분할 메인기어
● 쇽흡수 가동식 테일기어
● 데칼, 타이어
● 라다-용와이어 링키지, 타링키지 파트
＜ 비행까지 필요한 것 ＞
● 헬리콥터용 4 ch이상 5 서보프로포
● 엔진/2사이클 46~50클래스, 4사이클 52~70클래스
● 시동공구
● 스피너
● D11×P6~D13×P6프로펠라
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테크니컬 데이터
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전체길이 / 날개 면적
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1,434mm 35.6dm
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전체 폭 / 완비 중량
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1,396mm / 약 2,500~2,600g
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익면하중
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약68.8~71.6g/dm2
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익형
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오리지날 완전 대칭
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프로포
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각사 비행기용 4채널 5서보 이상(별매)
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